七、夾幫成型車間管理1、夾幫工序包括前幫、中幫及后幫三部分2、鞋弓的穿法及長(zhǎng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)自分段使用（可用顏色來(lái)分辨其長(zhǎng)度）3、夾前幫時(shí)必須特別注意鞋面部分與楦頭對(duì)準(zhǔn)，不可歪斜，同時(shí)注意先固定好后跟標(biāo)準(zhǔn)高度。4、夾中幫時(shí)要注意兩腰鞋面是否真正拉緊，其緊張度要適中平均。5、夾后幫時(shí)要注意后跟高度是否依照標(biāo)準(zhǔn)，若每只鞋后跟高度都有符合楦頭后跟標(biāo)準(zhǔn)記號(hào)，則成品鞋不至于發(fā)生左右腳鞋高不一致現(xiàn)象。后幫完成后要將中底釘取下以利脫楦，避免穿鞋時(shí)傷腳。6、夾幫工序應(yīng)設(shè)品質(zhì)檢驗(yàn)員，對(duì)夾幫不良鞋面給予手工調(diào)整補(bǔ)救。

水鞋機(jī)1、制鞋過(guò)程中膠粘不良的原因⑴、干燥溫度太低或太高，應(yīng)保持55℃—65℃。⑵、干燥時(shí)間不夠就粘貼，一般為5-8分鐘水鞋機(jī)

。⑶、上膠后受風(fēng)吹。⑷、上膠后受潮導(dǎo)致表面白霧狀。⑸、粘劑質(zhì)量不好。⑹、上膠量不足。2、縫制鞋縫制鞋分透縫(有內(nèi)底)、壓條(無(wú)內(nèi)底)、縫條(機(jī)縫和手工縫)。

國(guó)內(nèi)有實(shí)力的機(jī)器設(shè)備廠家很多早已悄悄在國(guó)外布局，隨著當(dāng)?shù)刂菩瑯I(yè)壯大，銷售額自然水漲船高。如越南、印尼、柬埔寨等國(guó)的制鞋企業(yè)持續(xù)擴(kuò)充生產(chǎn)線，有布局海外市場(chǎng)的鞋機(jī)企業(yè)如奇峰鞋機(jī)等都獲得良好的海外業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。水鞋機(jī)

四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計(jì)的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時(shí)能生產(chǎn)1500雙時(shí)，須各種針車約70-80臺(tái)，手工人員約10-15人，共計(jì)80-95人；2、車縫時(shí)必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符；3、車縫時(shí)必須注意鞋面部件上各記號(hào)點(diǎn)的正確性，如車縫時(shí)未按正確的記號(hào)，鞋面完成后將會(huì)不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購(gòu)5、做好的鞋幫必須經(jīng)過(guò)質(zhì)管部檢驗(yàn)，再依每張訂單所需鞋號(hào)適當(dāng)整理后送半成品庫(kù)，由半成品庫(kù)再發(fā)給夾幫成型車間。6、教導(dǎo)操作人員定時(shí)保養(yǎng)機(jī)臺(tái)，以免機(jī)臺(tái)故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量自動(dòng)化機(jī)器持續(xù)熱銷,雖然制鞋行業(yè)在往低成本地區(qū)轉(zhuǎn)移，

水鞋機(jī)四、采用密封式加溫,有利于穩(wěn)定處理箱白勺恒溫效果,減少熱能損失節(jié)省電力,降低生產(chǎn)成本。五、采用回轉(zhuǎn)循環(huán)輸送方式,節(jié)省鞋楦,降低制造成本水鞋機(jī)

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)搭配了油電伺服專用控制卡，能夠根據(jù)給定的流量壓力信號(hào)和反饋信號(hào)做出快速精準(zhǔn)的反應(yīng)，控制效率高、響應(yīng)快，實(shí)現(xiàn)鞋機(jī)的精準(zhǔn)、快速、平穩(wěn)的工作。

。六、采用回轉(zhuǎn)式循環(huán)輸送帶,節(jié)省時(shí)間,提高生產(chǎn)率及穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。七、采用軌道式滾輸連轉(zhuǎn)輸送方式,有利于提高機(jī)器的穩(wěn)定性及產(chǎn)品的使用壽命,同時(shí)也降低了機(jī)臺(tái)的折損費(fèi)用。鞋機(jī)