四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時能生產(chǎn)1500雙時，須各種針車約70-80臺，手工人員約10-15人，共計80-95人；2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符；3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成后將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購5、做好的鞋幫必須經(jīng)過質(zhì)管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當(dāng)整理后送半成品庫，由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車間。6、教導(dǎo)操作人員定時保養(yǎng)機臺，以免機臺故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量

全自動鞋機1、制鞋過程中膠粘不良的原因⑴、干燥溫度太低或太高，應(yīng)保持55℃—65℃。⑵、干燥時間不夠就粘貼，一般為5-8分鐘全自動鞋機

。⑶、上膠后受風(fēng)吹。⑷、上膠后受潮導(dǎo)致表面白霧狀。⑸、粘劑質(zhì)量不好。⑹、上膠量不足。2、縫制鞋縫制鞋分透縫(有內(nèi)底)、壓條(無內(nèi)底)、縫條(機縫和手工縫)。

滑桿是可設(shè)置于固定塊的導(dǎo)軌上，

金磊制鞋機械有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司擁有多名技術(shù)骨干，針對各個制鞋企業(yè)的需求，生產(chǎn)“金磊”牌制鞋設(shè)備，多年來公司一直秉承“專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、誠信、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)前幫機、后幫機及油壓壓底機系列產(chǎn)品。

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而自在滑移;該推進器是包含一可為油壓或氣壓動力的缸體，一定位固設(shè)于固定塊導(dǎo)軌的末端位置，缸體前端設(shè)有一連桿，連桿的前端為一螺紋部，該螺紋部可跨設(shè)于滑桿承接座的凹槽，應(yīng)用一螺帽固定于該承接座上，應(yīng)用推進器的進退動作，可帶引滑桿在導(dǎo)軌上做往復(fù)位移。

全自動鞋機五、鞋底車間管理1、成型底制作：應(yīng)注意精密度以確保成品的美觀；模具成本高，設(shè)計底紋時應(yīng)配合流行，使其淘汰時間延長，降低成本；注射材料（PVC，TPR，PU或EVA）應(yīng)注意其物理性能，并多做試驗

那些小而散的作坊式企業(yè)紛紛被淘汰，而那些善于配置資源、注重創(chuàng)新、管理規(guī)范的優(yōu)質(zhì)企業(yè)正變得越來越強，呈現(xiàn)出強者愈強、弱者愈弱的狀況。 而且受到原料上漲、出口受阻、銀根緊縮、節(jié)能減排、新勞動合同法出臺等宏觀政策影響。

，確保成品質(zhì)量2、橡膠組合大底制作：注意天然橡膠的品質(zhì)全自動鞋機，力求穩(wěn)定；各種添加劑及化學(xué)原料的配合比率將影響鞋底的物理性能，其比率及特性隨氣候及加工時間而變化，應(yīng)隨時記錄作為參考；鞋底花紋設(shè)計的變化，須配合市場流行的需要；橡膠大底應(yīng)存放于陰暗處，避免陽光直射，并使用黑白PVC袋包裝，否則將老化而影響成品質(zhì)量。另外，存放較久的橡膠大底應(yīng)先使用；橡膠大底在貼合前應(yīng)先進行表面處理，或打粗以利于粘合；