四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時能生產(chǎn)1500雙時，須各種針車約70-80臺，手工人員約10-15人，共計80-95人；2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符；3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成后將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購5、做好的鞋幫必須經(jīng)過質(zhì)管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當(dāng)整理后送半成品庫，由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車間。6、教導(dǎo)操作人員定時保養(yǎng)機臺，以免機臺故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量水鞋機鞋子是每個人的必備行裝，那么鞋子是怎么制作出來的，今天本文講給大家介紹一下制鞋的機械有哪些以及它的分類是什么？鞋機設(shè)備，是制鞋環(huán)節(jié)不可缺少的一部分水鞋機

九、整理及包裝1、拔除楦頭后，鞋子須經(jīng)過內(nèi)外初步整理清潔；2、需要噴光整理的，要正確調(diào)配噴光劑，噴光要均勻并能突出重點；3、放入鞋墊，并正確膠牢；4、上鞋帶5、最后清潔整理，裝入鞋頭填塞紙；6、最后品質(zhì)檢查7、裝入鞋盒或塑料袋8、裝箱。諸如大型鞋材加工企業(yè)、鞋廠、都可看到這類鞋機身影。大家耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)品有：裁斷機、前后幫機、上膠機、鞋套機等。大都是鞋機行業(yè)的“常客”。這么多鞋機品牌，怎么加以分類辨別呢？

那些小而散的作坊式企業(yè)紛紛被淘汰，而那些善于配置資源、注重創(chuàng)新、管理規(guī)范的優(yōu)質(zhì)企業(yè)正變得越來越強，呈現(xiàn)出強者愈強、弱者愈弱的狀況。 而且受到原料上漲、出口受阻、銀根緊縮、節(jié)能減排、新勞動合同法出臺等宏觀政策影響。

水鞋機底部有：掹鞋流水線、紅外線烤箱、前幫機、后幫機、打磨機、熱定型機、貼底流水線、壓底機、冷凍機、釘跟機、包裝流水線、拋光機等一些制鞋設(shè)備。

在如今的鞋機發(fā)展震蕩中有很多的鞋機企業(yè)避免不了的優(yōu)勝劣汰。現(xiàn)在的福建、廣州、浙江一帶，有很多的中小型鞋機企業(yè)的生存狀況不容樂觀，可以說現(xiàn)在中小型制鞋企業(yè)關(guān)閉現(xiàn)象已經(jīng)不是什么新聞了，有很多原來做外貿(mào)的制鞋企業(yè)由于人民幣的升值出口嚴(yán)重受挫。

近年來，中國制鞋業(yè)迅猛發(fā)展，六、半成品倉庫管理1、半成品倉庫是鞋類生產(chǎn)過程中面部及底部工藝流程的中轉(zhuǎn)站2、半成品倉庫管理應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)順序表所排定的時間，適時給針車車間催促，同時對夾幫成型車間的發(fā)料又給予控制；3、在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車間前，半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質(zhì)管理及數(shù)量統(tǒng)計工作4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內(nèi)盒、外箱、紙標(biāo)等各種材料，方可發(fā)料給夾幫成型車間5、應(yīng)按所訂楦頭數(shù)量決定每日生產(chǎn)回轉(zhuǎn)數(shù)，成型車間則照表領(lǐng)取生產(chǎn)6、全廠進度表的排定7、每日填報生產(chǎn)動態(tài)表（人料數(shù)量、領(lǐng)料數(shù)量、庫存數(shù)量及各生產(chǎn)線的生產(chǎn)動態(tài)）水鞋機

目前我國已成為鞋類生產(chǎn)和出口國。經(jīng)過了三十多年的粗放式快速發(fā)展，我國的的制鞋業(yè)發(fā)展過程中也出現(xiàn)了許多矛盾，其中以出口為主的制鞋產(chǎn)業(yè)，便面臨著國際市場的萎縮，原來經(jīng)常看到在這些商品上標(biāo)注的“中國制造”已在不知不覺中發(fā)生了變化。