企業(yè)要想在整個(gè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)的大浪潮中立于不敗之地，得到長(zhǎng)久良好的發(fā)展，就必須時(shí)刻保持優(yōu)勢(shì)，跟上市場(chǎng)的發(fā)展，適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展和變化，不斷研究新技術(shù)新工藝，力求長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)的發(fā)展。雙向轉(zhuǎn)型明顯,地區(qū)性服務(wù)商提供越來越多產(chǎn)品，拖鞋機(jī)

一體鞋面在編織設(shè)計(jì)中可以極其精確地控制局部松緊度、款式、花型，更加符合人體工學(xué)原理，并且鞋面重量大大減輕，原材料可使用各色紗線，比無車縫鞋面更環(huán)保，可直接通過電腦編程，設(shè)計(jì)鞋面的紋路和圖案，就連品牌LOGO和童鞋鞋面上需要的各種卡通圖案，都可以在設(shè)計(jì)時(shí)直接設(shè)定，然后連同整個(gè)鞋面一起編織出來。

專業(yè)性生產(chǎn)商制造越來越少品種。一方面是行業(yè)逐漸呈現(xiàn)出新的復(fù)雜.

當(dāng)壓頭下壓接觸鞋楦的瞬間,壓頭PU不可在鞋面上滑動(dòng)產(chǎn)生摩擦,壓著的壓力可由一次壓調(diào)壓閥來調(diào)整,鞋面材質(zhì)硬且厚不易成型時(shí)可適當(dāng)增加壓力,四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計(jì)的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時(shí)能生產(chǎn)1500雙時(shí)，須各種針車約70-80臺(tái)，手工人員約10-15人，共計(jì)80-95人；2、車縫時(shí)必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符；3、車縫時(shí)必須注意鞋面部件上各記號(hào)點(diǎn)的正確性，如車縫時(shí)未按正確的記號(hào)，鞋面完成后將會(huì)不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購5、做好的鞋幫必須經(jīng)過質(zhì)管部檢驗(yàn)，再依每張訂單所需鞋號(hào)適當(dāng)整理后送半成品庫，由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車間。6、教導(dǎo)操作人員定時(shí)保養(yǎng)機(jī)臺(tái)，以免機(jī)臺(tái)故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量拖鞋機(jī)

但不可過當(dāng)造成掃刀拖拉鞋面而擠歪中底。

拖鞋機(jī)五、鞋底車間管理1、成型底制作：應(yīng)注意精密度以確保成品的美觀；模具成本高，設(shè)計(jì)底紋時(shí)應(yīng)配合流行，使其淘汰時(shí)間延長(zhǎng)，降低成本；注射材料（PVC，TPR，PU或EVA）應(yīng)注意其物理性能，并多做試驗(yàn)四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計(jì)的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時(shí)能生產(chǎn)1500雙時(shí)，須各種針車約70-80臺(tái)，手工人員約10-15人，共計(jì)80-95人；2、車縫時(shí)必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符；3、車縫時(shí)必須注意鞋面部件上各記號(hào)點(diǎn)的正確性，如車縫時(shí)未按正確的記號(hào)，鞋面完成后將會(huì)不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購5、做好的鞋幫必須經(jīng)過質(zhì)管部檢驗(yàn)，再依每張訂單所需鞋號(hào)適當(dāng)整理后送半成品庫，由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車間。6、教導(dǎo)操作人員定時(shí)保養(yǎng)機(jī)臺(tái)，以免機(jī)臺(tái)故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量，確保成品質(zhì)量2、橡膠組合大底制作：注意天然橡膠的品質(zhì)拖鞋機(jī)，力求穩(wěn)定；各種添加劑及化學(xué)原料的配合比率將影響鞋底的物理性能，其比率及特性隨氣候及加工時(shí)間而變化，應(yīng)隨時(shí)記錄作為參考；鞋底花紋設(shè)計(jì)的變化，須配合市場(chǎng)流行的需要；橡膠大底應(yīng)存放于陰暗處，避免陽光直射，并使用黑白PVC袋包裝，否則將老化而影響成品質(zhì)量。另外，存放較久的橡膠大底應(yīng)先使用；橡膠大底在貼合前應(yīng)先進(jìn)行表面處理，或打粗以利于粘合；